TIPS DE MECANICA DE AUTOMOVILES

Mercedes-AMG GT R. El Mercedes Benz AMG GT R es la versión más extrema y potente del AMG GT para calle. Tiene un motor de 3.9 L con 585 CV a 6250 RPM , una velocidad máxima de 318 km/h acelerando de 0 a 100 en 3,5 segundos. Cuando se lanzó , el AMG GT R tuvo varias modificaciones exteriores, como un pequeño cambio en la parrilla, un alerón trasero fijo entre otros. Se comenzó a entregar a fines del 2016 y principios del 2017. Motor tope de gama. El motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros del AMG GT R desarrolla 430 kW (585 CV). Por lo tanto, es 55 kW (75 CV) más potente que el motor tope de gama del GT S. El par motor máximo asciende a 700 Nm y está disponible entre las 1.900 y las 5.500 rpm. En el motor AMG V8 de 4,0 litros se utiliza el acreditado principio de sobrealimentación biturbo . Los turbocompresores no se montan en el exterior de las bancadas de cilindros, sino en la «V» interior de éstas. Este principio básico de la nueva familia de motores...

EL SANTO SANTORUM DE LOS MOTORES TÉRMICOS ALTERNATIVOS DE ENCENDIDO PROVOCADO. ¡La Cámara de Combustión!. La combustión debe ser con un frente de llama definido desde la chispa de la BUJÍA en el Punto Muerto Superior  ¡¡Y NO TENER DETONACIONES EN OTRAS PARTES DE LA CÁMARA!! que bajan el Rendimiento "El famoso Picado y poco conocido como se genera". ES POR ESO QUE LAS BUJÍAS SON TAN IMPORTANTES EN UN MOTOR. Lo mismo que  un combustible adecuado en Octanaje a la compresión del pistón en la cámara. La  prioridad de la bujía es poder controlar la alta tensión  suministrada por la bobina para difundir la chispa en el corazón de la cámara de combustión. Cuanto mayor sea la presión de compresión (que es la tendencia) y la mezcla de combustible más pobre (que también es la tendencia), mayor debe ser la tensión en la bujía. La  bobina de encendido  (AHORA YA, "BOBINAS" UNA POR CILINDRO) son un c...

El BMW más potente del mundo se llama BMW M5 Competition, tiene 625 CV Tal y como  se había filtrado previamente , el BMW M5 Competition 2018 lleva el mismo 4.4 litros V8 biturbo que ahora desarrolla  25 CV extra  hasta completar un total de 625 CV. También aumenta el par motor máximo en 50 Nm, haciendo un total de 750 Nm. Brutal. Apasionante y elegante. Más potente que nunca. La nueva generación del BMW M5 es el resultado de una ingeniería insuperable y una inteligencia innovadora, que llevan el dinamismo de conducción hasta límites inimaginables. Con numerosas tecnologías punta para que la conducción diaria sea más segura y cómoda. El innovador sistema de tracción a las cuatro ruedas M xDrive del nuevo BMW M5, con su potente motor de 460 kW* (625 CV)* , convierte al conductor en un piloto decidido de una berlina deportiva de elevadas  prestaciones, dotada de enorme potencia , precisión y agilidad: un nuevo nivel...